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人造霧在車間降溫中的應用

文章出處:森科景觀設備 | 作者:森科景觀設備 | 發表時間:2023-02-10

工廠和企業車間裝置了大量的機械設備,這些機械設備在運行過程中產生大量的熱量。由于廠房的結構特點,內部發生的熱量不易散發,車間內積累的溫度使環境溫度持續在較高水平。此外,隨著夏季的來,熱輻射的影響進一步增強。車間的溫度提高了根據相關數據,以紡織印染企業為例,夏季車間子區醉溫甚至高達50攝氏度,導致工作環境惡劣,影響員工健康。空調的使用是降低環境溫度的有效途徑,但空調設備應用在大型工廠時,會使用大量電力,這一成本使得空調降溫難以得到普及。如何在節能的同時降低環境溫度已成為許多企業考慮的重要問題,通過人造霧進行車間降溫便成了可行方案。

人造霧

 與空調設備的冷卻原理不同,車間噴霧降溫系統主要通過水形成人造霧來降溫的。車間噴霧降溫系統利用高壓泵產生的壓力給水加壓,穩定預先鋪設的管道內壓力流動并輸送到高壓微霧噴嘴的水,快速噴出的水形成了一種超細的水霧粒子。由于顆粒體積小,水霧與空氣接觸后迅速吸收環境中的熱量,然后蒸發。熱被連續流動的水霧吸收后,廠房的溫度就能得到控制。

 噴霧降溫系統具有很大的市場潛力,工廠面積一般很大,普通空調的制冷不能滿足需求。唯有中央空調可以達到需要的效果,但是中央空調系統初期設備投資大,后期運行本錢也大。特別是夏季,電源缺口較大,開關和功率限制是普遍的趨勢。相對于空調,人造霧能更節省資源。

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